ＲＦＩＤ(Radio Frequency ID）別名、ＩＣタグ、ＲＦタグ、無線タグ

　耐環境性に優れた数ｃｍから数ｍｍ程度の大きさのタグにデータを記憶し、電磁波で読み取り器と交信します。
近年ではアンテナ側からの非接触電力伝送技術により、電池を持たない半永久的に利用可能な極小サイズ
（２ｍｍ以下）のタグが登場しました。
タグは、ラベル型、カード型、コイン型、スティック型など様々な形状があり、用途に応じて選択します。
通信距離は数mm程度のものから数mのものがあり、これも用途に応じて使い分けられます。

　最も一般的な、交信周波数：１３．５６ＭＨｚタイプでは、メモリ容量は
128Byte(利用データ：108Byte)/1KByte(960Byte)/2KByte(1984Byte)/4KByte(4032Byte)で
半永久的に書き換え可能です。

　最も小さいものは、読取専用のμ−Ｃｈｉｐ（ミューチップ）で、２４００〜２４８３．５ＭＨｚ帯域を利用し、
本体は、０．４ｍｍ角、メモリ容量１２８ｂｉｔで、外部アンテナ：５３ｘ１．５ｘ０．２５（厚さ）ｍｍなどのタグとして
小さなサイズの商品にも利用できます。

　通信距離が長いものは950〜956MHz帯を利用したＵＨＦタイプで、約７ｍの距離と複数読取りが可能なため
流通分野での国際標準化を推進している。（国によって使用帯域が若干異なる）
アンテナサイズは大きいものになってしまうが、将来５円の価格を目指していて、注目される。

　将来的にはすべての商品に微小なRFIDタグが添付される可能性があります。
食品を買ってきて冷蔵庫に入れると自動的に識別し、保持している食品のリストを作ったり消費期限を
知らせたりするインテリジェント冷蔵庫などのIT家電が構想されています。

　製品にID情報を振るための規格では、米マサチューセッツ工科大学(MIT)が中心となって進めている
「Auto-ID Center」の取り組みが先行している。これには、Wal-Mart Stores社やProcter and Gamble社
など大手流通業者や消費財メーカーのほか、バーコード管理団体のUCC(Uniform Code Council)や
国際EAN協会が参加。
また、日本でも、東京大学の坂村健教授などが中心となって「ユビキタスIDセンター」が設立され、
大手電機メーカーなどが参加しています。

成田国際空港ではチェックイン・カウンタで受け取った旅客の手荷物を搭乗便まで運ぶ「バゲージ・ハンドリング」
の完全自動化を目指しています。
銀行でもIC タグを使った債権書類の管理システムなどに利用。
海外では世界最大の小売業、米ウォルマート・ストアーズが主要サプライヤ約140 社との物流業務で
IC タグの利用を開始。同時期に、米国防総省が最大で約4 万3000 社のサプライヤに対し、物資を
納入する際にIC タグの利用を義務づけるなどの動きがあります。
「ウォルマートからIC タグの取り付け要請があった松下電器産業やソニー、三洋電機」など国内の大手電機
メーカーが、IC タグ実用化を行い、改良を進めています。

ＲＦＩＤの主な特徴は、
（１）非接触認証：入門キーやコンベアへの利用
（２）複数同時認証：スーパーのレジでの複数商品一括読み取り
（３）耐久性：汚れに強く、半永久的
（４）情報量：８kbyteなど、２次元バーコードに比べても倍以上で、大容量化の可能性を持つ
（５）書き込み機能：バーコードなどに比べ、再利用可能

ラベラー機の AVERY DENNISON 社では、既にＲＦＩＤ組み込み機を開発。
産業、流通部門に大きな変革がおこることが予想されています。

株式会社ノモス・サイエンスでは、ＲＦＩＤの利用分野でのシステム開発に貢献しています。